El gremio de Camioneros aceptó la pauta salarial del Gobierno: aumento de sueldo del 1%
Se trata de un incremento trimestral, más un extra de $13.240. El sindicalista había reclamado un incremento de entre el 8% y 10% trimestral
21/03/2025 – 18:05hs
Finalmente, Hugo Moyano aceptó un incremento por una suba fija más un 1% mensual. El hecho se puede interpretar como una «rendición» por parte del sindicalista o un gesto de entendimiento con Casa Rosada, teniendo en cuenta que ahora el poder lo tiene Javier Milei. En este sentido, de la misma forma que lo hizo durante el kirchnerismo, el máximo exponente de camioneros aceptó la pauta salarial sugerida por el Gobierno.
En concreto, la paritaria le otorga a los trabajadores un incremento del 1% mensual entre marzo y mayo, pese a que el relevamiento del INDEC arrojó una suba de precios generalizados del 2,4% en el mes de febrero. Originalmente, el gremio había solicitado un aumento del 8% y 10% en los salarios de sus 190.000 afiliados.
Paritaria de camioneros: el gremio de Hugo Moyano aceptó suba de sueldo del 1%
Camioneros finalmente firmó paritarias por 1,2% para marzo; 1% para abril y 1% para mayo. Asimismo, logró una suma no remunerativa de $13.240 en marzo, que se hará remunerativa al mes siguiente, según trascendió. La suma no remunerativa, que equivaldría a 1,9% adicional, fue producto del resarcimiento del acuerdo del trimestre pasado. Se conservó también el aporte adicional de $17.000 por trabajador que hacen los empresarios a la obra social de los camioneros, una de las fortalezas del imperio moyanista, como también la cláusula de revisión, que se ejecutará en junio, mes en el que está previsto una nueva negociación.
El acuerdo se selló en la sede de la Secretaría de Trabajo de la avenida Callao. Además de Moyano y de autoridades del organismo que lidera Julio Cordero, participaron representantes de la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETYL), la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC). Por la Secretaría de Trabajo asistieron las funcionarias Mara Mentoro, Claudia Testa y Silvia Suárez.
En una suerte de desmarque del paro general al que convocó la CGT para el 10 de abril próximo, en el que uno de los principales motivos de la protesta es el malestar por los límites que impone el Gobierno en las paritarias, Moyano sorprendió hoy al aceptar una suba salarial de 1% mensual. Esto fue ordenado por el ministro de Economía, Luis Caputo, que pretende de esta manera evitar una suba de los índices de inflación. El corset a los salarios generó incluso un cortocircuito entre el ministro Caputo y el secretario de Trabajo, que ofició de mediador en las negociaciones entre sindicalistas y empresarios.
Negociaciones por empresa: qué pretende el Gobierno nacional
El Gobierno propone que las discusiones paritarias se realicen de manera individual con las empresas. Aunque esta medida podría generar tensiones con los gremios al limitar su capacidad de negociación, se argumenta que permitiría adaptar los salarios a la realidad económica de cada organización, reduciendo riesgos de despidos o cierres.
Además, la Secretaría de Trabajo planea en 2025 una revisión de los convenios colectivos para mejorar la productividad. «Nadie estará obligado a revisarlos, pero si se quieren discutir salarios, habrá que considerarlos», señaló una fuente oficial.
Contexto económico y salarial
La necesidad de flexibilizar las políticas salariales responde al incremento de la competencia económica y el impacto de las importaciones. Según las autoridades, los acuerdos sectoriales pueden poner en riesgo a las empresas más vulnerables, afectando su viabilidad.
Por otro lado, se plantea incorporar beneficios no monetarios, como comidas o movilidad, y explorar modelos laborales más flexibles, como semanas de tres días. Esto busca equilibrar la relación entre salarios y productividad.